| На «Восточной верфи» во Владивостоке состоялся спуск на воду второго краболова. Судно строится по итогам «крабовых» аукционов с инвестиционными обязательствами. Краболов «Аян» заложен 4 марта 2020 года. Это второй из 6 краболовных судов, находящихся в портфеле Восточной верфи. Заказчик – ООО «Дальневосточное побережье». Новое современное судно может работать и на других объектах промысла: его можно использовать для вылова и перевозки живого краба, а также как ярусолов и креветколов. Помимо этого «Аян» получил ледовый класс «Айс 2». |
Длина и ширина судна проекта 03141 — 63,27 и 10,6 м. Водоизмещение составляет 1586 тонн, объём перевозки живого краба — до 100 тонн, экипаж — 20 человек.
Судно-краболов «Аян», построенное в рамках реализации госпрограммы инвестиционных квот, в пятницу, 20 августа, спустили на воду во Владивостоке на судостроительном заводе «Восточная верфь». Это уже второе подобное судно, построенное приморскими судостроителями.
Головной краболов «Охотск» спустили на воду в декабре минувшего года, в настоящее время он готовится к передаче ООО «Дальневосточное побережье». Ожидается, что это произойдет в сентябре.
Краболовы строятся на российских верфях в рамках программы по обновлению рыбодобывающего флота. Кроме распределения 20% инвестквот, в период 2019 – 2021 годов Росрыболовство распределило 50% от ОДУ квот крабов через аукционы с инвестиционными обязательствами: один лот – одно судно-краболов. Распределены всего 41 лот, соответственно, каждый предполагает строительство краболова, из них 15 судов будут строиться на Дальнем Востоке. Общий объем инвестиций в строительство составит порядка 60 млрд рублей. По итогам аукциона в госбюджет перечислены около 145 млрд рублей.
Источник — http://fishery.ru/news?idnews=572033