Китайские порты возобновили прием рыбы, но пока только в контейнерах.
Дальневосточные рыбаки недобирают минтая и трески, зато увеличили вылов тихоокеанской сельди. Основной флот — 85 судов — занят на промысле минтая в Охотском море, сообщает ИА PrimaMedia со ссылкой на данные ФГБУ «Центр системы мониторинга рыболовства и связи».
Сложности у рыбаков на охотоморской путине возникли в связи с тем, что Китай, куда традиционно поставляется основная часть улова, на фоне пандемии прекратил принимать зарубежные суда в своих портах.
Как заявил в конце февраля руководитель Росрыболовства Илья Шестаков, в связи с этим обсуждалась даже возможность приостановки промысла с 1 марта. Но ситуация постепенно идет на поправку. Китайские порты уже возобновили прием рыбы, но исключительно в контейнерах.
В настоящее время основным пунктом перевалки российской рыбы стал корейский Пусан, через который идет достаточно большое количество рыбной продукции для хранения и частично для дальнейшего транзита в Китай.
Из-за сложной ледовой обстановки российский флот работает в основном в Северо-Охотоморской и Западно-Камчатской подзонах.
Вылов минтая по состоянию на 4 марта 2021 года в Дальневосточном бассейне составил суммарно 446,8 тысяч тонн, что на 24,6% меньше показателя на аналогичную дату прошлого года.
В Охотском море добыто 394,2 тысяч тонн минтая (сокращение на 25,7% к 2020 году), в том числе в Камчатско-Курильской и Западно-Камчатской подзонах суммарный вылов составил 333,3 тысячи тонн (-27%), в Северо-Охотоморской подзоне — 59,9 тысяч тонн (-7,7%), в Восточно-Камчатской зоне — 15,3 тысяч тонн (-8,9%), в Южно-Курильской зоне — 17,4 тысяч тонн (на уровне 2020 года), в Восточно-Сахалинской подзоне — 1 тысячу тонн (-88,9%)
С начала года Тихоокеанской сельди с начала года добыто 82,8 тысячи тонн (рост на 46,3%), в том числе в Северо-Охотоморской подзоне — 74,1 тысяч тонн (+31,9%). Вылов трески составил 33,8 тысяч тонн (-15,5%), в том числе в Западно-Беринговоморской зоне — 7,4 тысяч тонн (+15,6%), в Восточно-Камчатской зоне — 8,3 тысяч тонн (-43,2%), в Охотском море — 10,9 тысяч тонн (+47,3%).
По состоянию на 4 марта на промысле минтая в Охотском море находилось 85 судов, на промысле сельди — 3 судна, на промысле трески — 1 судно. Свободные транспортные мощности флота составляют около 70 тысяч тонн, на подходе 6 транспортных судов суммарной свободной емкостью 21 тысяч тонн, сообщила пресс-служба Росрыболовства.
Как ранее сообщало ИА PrimaMedia, правительство РФ собирается дотировать железную дорогу для увеличения объемов вывоза рыбы и рыбной продукции с Дальнего Востока в центральную Россию. При Подобная схема уже несколько лет применяется для доставки из Владивостока автомобилей Mazda, произведенных на заводе «Соллерса». Льготу на перевозку рыбы и рыбной продукции с Дальнего Востока планируется ввести со сроком действия до 31 декабря 2021 года.
Источник — https://primamedia.ru/news/1070605/?from=7